В онлайн-системе бронирования судоходной компании Tallink уже можно купить билеты на первые рейсы нового парома Megastar, который начнёт курсировать между Хельсинки и Таллинном с 29 января 2017 года.

Новейший лайнер использует в качестве топлива сжиженный природный газ, что отвечает самым строгим требованиям в отношении выбросов в атмосферу на территории Балтийского моря.

За июль 2016 года паромы судоходной компании Tallink перевезли между Хельсинки и Таллинном 661 тысячу пассажиров, что на 10,6% превышает результат июля 2015 года.

Всего в июле услугами паромов Tallink воспользовалось на разных направлениях 1,2 миллиона человек, что на 5% больше чем за аналогичный период прошлого года.

Новый быстроходный паром компании Tallink будет называться Megastar.

О начале строительства в Турку нового судна для линии Хельсинки-Таллинн сообщалось в 2015 году. Тогда же было объявлено и о конкурсе по поиску имени для нового парома. Всего было прислано более 21 тысячи вариантов, но было решено остановиться на имени Megastar, которое предложили более 300 участников.

Megastar использует в качестве топлива сжиженный природный газ, что отвечает самым строгим требованиям в отношении выбросов в атмосферу на территории Балтийского моря. Выход судна на линию запланирован на начало 2017 года.

Пассажирский паром Silja Europa компании Tallink после возвращения из Австралии пройдёт капитальный ремонт и в марте этого года вернётся на линию Таллинн-Хельсинки.

В ходе капитального ремонта судна, построенного в 1993 году в Германии, будут обновлены, в частности, каюты, рестораны, магазины и шоу-бары.

Работу на линии Таллинн-Хельсинки Silja Europa начнёт в марте, взяв на себя обслуживание рейсов судов Superstar и Baltic Queen, которые в это время встанут на плановое техническое обслуживание в доках.

Паром Silja Symphony судоходной компании Tallink, курсирующий между Хельсинки и Стокгольмом под торговой маркой Silja Line, находится на ремонте на верфи города Раума.

Самое заметное изменение коснётся одного из ресторанов, в котором будет сооружена сцена для выступлений. Помимо этого, обновления коснутся кают, холла и магазинов.

В ноябре прошлого года близнец Symphony — лайнер Silja Serenade — уже прошёл через аналогичную процедуру в Раума.

Паром Silja Symphony вернётся на линию через две недели.

Паром Silja Serenade судоходной компании Tallink, курсирующий между Хельсинки и Стокгольмом под торговой маркой Silja Line, находится на ремонте на верфи города Раума.

Кроме плановых ремонтных работ на судне будет построена новая детская игровая площадка, а также обновлены некоторые каюты.

Silja Serenade вернётся на линию 23 ноября.

Европейская комиссия выделила 29,3 миллиона евро на развитие паромного сообщения между Хельсинки и Таллинном.

Порт Хельсинки получит 19,2 миллиона евро на строительство нового терминала, пандусов для схода пассажиров и автомобилей с паромов и на обновление сообщения между портом и городом.

Остальные средства уйдут на развитие порта Таллинна и на строительство в Финляндии для эстонской судоходной компании Tallink нового экологичного парома, использующего в качестве топлива сжиженный природный газ.

Судоходное сообщение между Хельсинки и Таллинном является одним из самых оживлённых в мире — ежегодно обслуживается почти 8 миллионов пассажиров и перевозится более 3 миллионов тонн грузов.

Западный порт Хельсинки (Länsisatama) готовится к приёму всё возрастающего потока пассажиров и грузов, перевозимых на пассажирских паромах. Новый просторный туристический терминал планируется открыть уже в 2017 году.

Западный порт обслуживает паромы, ежедневно курсирующие между Хельсинки и Таллинном. В прошлом году через порт прошло 6,2 миллиона пассажиров, причём количество туристов из года в год увеличивается.

В 2017 году из Западного порта будет ходить новый быстроходный паром судоходной компании Tallink, который сойдёт со стапелей верфи в Турку. Приближающееся появление нового судна придало ускорение проекту по расширению Западного порта (первоначально открытие нового пассажирского терминала было запланировано на 2018 год).