Как сообщили в пресс-службе РЖД, пассажиропоток скоростного поезда «Аллегро», курсирующего между Хельсинки и Санкт-Петербургом, вырос в первом полугодии на 30 процентов по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Всего в январе — июне текущего года «Аллегро» перевёз 229,8 тысяч пассажиров, при этом каждый пятый из них совершил своё путешествие в июне.

10 июля, в день шестидесятипятилетия аэропорта Хельсинки-Вантаа, из его нового южного крыла отправился первый рейс.

Южное крыло обслуживает дальние рейсы, осуществляемые за пределы шенгенской зоны. Его строительство обошлось в 200 миллионов евро. Но это — лишь часть масштабной реконструкции, которая ведётся уже несколько лет. Западное крыло будет готово к концу 2019 года, а окончание обновления столичного аэропорта планируется завершить к 2021 году. Общая стоимость проекта оценивается в 900 миллионов евро.

Хельсинки занял 18 место в списке из двадцати лучших для велосипедистов городов мира, составленном изданием Wired на основе Copenhagenize Bicycle Friendly Cities Index 2017.

Рейтинг был составлен на основе оценки 136 городов мира по четырнадцати критериям, среди которых наличие в городе инфраструктуры для велосипедов, безопасность движения, доля велосипедистов, возможность аренды велосипеда и другие важные показатели.

Среди достижений финской столицы авторы рейтинга отметили велодорожку Баана и намерение увеличить долю велосипедистов среди горожан до 15%.

Вот полный рейтинг The 20 Most Bike-Friendly Cities in the World:
1. Копенгаген, Дания
2. Утрехт, Нидерланды
3. Амстердам, Нидерланды
4. Страсбург, Франция
5. Мальмё, Швеция
6. Бордо, Франция
7. Антверпен, Бельгия
8. Любляна, Словения
9. Токио, Япония
10. Берлин, Германия
11. Барселона, Испания
12. Вена, Австрия
13. Париж, Франция
14. Севилья, Испания
15. Мюнхен, Германия
16. Нант, Франция
17. Гамбург, Германия
18. Хельсинки, Финляндия
19. Осло, Норвегия
20. Монреаль, Канада

Согласно докладу Международного совета аэропортов, уровень взаимосвязанности столичного аэропорта Хельсинки-Вантаа с другими аэропортами (Hub Connectivity Index) — наивысший среди всех скандинавских и прибалтийских стран и двенадцатый в мировом масштабе.

За последние годы хельсинкский аэропорт укрепил свои позиции в качестве важного центра воздушного движения. Это во многом связано с расширением его присутствия в Балтийском регионе и ростом авиасообщения между Европой и Азией. Из всех аэропортов Северной Европы Хельсинки-Вантаа предлагает наибольшее количество прямых перелётов в Азию.

На втором месте среди североевропейских воздушных гаваней — аэропорт Копенгагена, на третьем — аэропорт Осло.

Из-за рекордного спроса на перевозки между Хельсинки и Таллинном судоходная компания Viking Line ввела дополнительные рейсы. В общей сложности на маршруте между финской и эстонской столицами у компании будет 12 отправлений в день — это самое большое количество рейсов на одной линии в истории Viking Line.

До 6 августа паромы «Mariella» и «Gabriella» после прибытия в Хельсинки из Стокгольма вместо дневной стоянки в порту будут оправляться в Таллинн. Такая организация движения также предоставляет возможность добраться из Таллинна в Стокгольм и обратно без пересадок.

В июне количество пассажиров компании Viking Line на маршруте Хельсинки-Таллинн увеличилось на рекордные 30 процентов по сравнению с предыдущим годом.

Лучшей авиакомпанией Северной Европы, согласно ежегодному рейтингу качества авиационных услуг, составляемому британским консалтинговым агентством Skytrax, в 2017 году уже в восьмой раз подряд была признана Finnair.

В общеевропейском списке Finnair в этом году улучшила своё положение на одну позицию и находится на седьмом месте. В глобальном мировом рейтинге финский авиаперевозчик занимает 25-е место, поднявшись за прошедший год ещё на две строчки.

Рейтинг был составлен на основе исследования удовлетворённости пассажиров, проводившегося с августа 2016 по май 2017 года. Было изучено почти 20 миллионов анкет на английском, испанском и китайском языках, в которых оценивались почти полсотни показателей уровня наземного и бортового сервиса, предоставляемого 320 авиакомпаниями мира.

На крыше второго терминала столичного аэропорта Хельсинки-Вантаа идёт строительство солнечной электростанции. Она начнёт вырабатывать электричество уже в конце этого лета. Полностью же система мощностью свыше пятисот киловатт будет запущена в 2019 году и обеспечит примерно десятую часть потребностей терминалов аэропорта.

Кроме того, компания Finavia значительно увеличит использование возобновляемых видов топлива передвигающимися в аэропорту транспортными средствами. Так, автобусы, перевозящие пассажиров между терминалами и самолётами, будут переведены на дизельное топливо, полностью изготовленное из отходов. Почти все транспортные средства меньшего размера, курсирующие в аэропорту, уже работают на электричестве.

Столичный аэропорт Хельсинки-Вантаа вошёл в пятёрку лучших аэропортов мира по версии компании AirHelp, защищающей интересы авиапассажиров по всему миру.

Для составления рейтинга AirHelp попросила пассажиров оценить 76 международных аэропортов по таким критериям, как качество обслуживания, комфорт терминала, удобство регистрации на рейс и другие. По итогам голосования аэропорт финской столицы стал пятым в мировом рейтинге, пропустив вперёд только аэропорты Сингапура, Мюнхена, Гонконга и Копенгагена. Причём последнему Хельсинки-Вантаа уступил всего лишь 0,01 балла.

Лучший из российских аэропортов — Шереметьево — занял 23 место.