В пасхальные праздники в Финляндии скорость на автомобильных дорогах будут контролировать более ста автоматических фоторадаров (полицейских камер). Это — самое больше число одновременно используемых приборов за всё время их использования.

В случае превышения допустимой скорости фоторадары реагируют вспышкой, а водитель получает по почте извещение о предупреждении либо штрафе. Размер штрафа зависит от уровня превышения скорости.

Если машина зарегистрирована не в Финляндии, фотографию отправляют на границу, где она и будет ждать водителя вместе с квитанцией на штраф, который лучше оплатить беспрекословно и добровольно, поскольку неоплата может повлечь за собой отказ в получении следующей шенгенской визы.

На скоростных трассах Финляндии предельная допустимая скорость движения увеличивается со 100 до 120, а на главных магистралях — с 80 до 100 километров в час.

На дорогах, находящихся в плохом состоянии, зимние ограничения могут оставаться в силе ещё некоторое время.

По закону шипованную резину в Финляндии разрешено использовать с 1 ноября по 31 марта или же по первый понедельник через неделю после Пасхи (в те годы, когда она приходится на даты позднее 31 марта).

Это означает, что в 2017 году въезд автомобилей на шипах разрешён до 24 апреля. Исключения допускаются при неустойчивых погодных условиях – например, если пунктом назначения являются северные регионы Финляндии, где ещё возможен гололёд.

Накануне майских праздников, в субботу 29 апреля, первый утренний поезд «Аллегро» отправится в столицу Финляндии сдвоенным составом.

Удвоить число мест в поезде, отравляющемся из Санкт-Петербурга в 06:40 и прибывающем в Хельсинки в 10:07 потребовалось для обеспечения возросшего спроса пассажиров на поездки в Финляндию.

Стороны трудового спора в авиационной отрасли одобрили посредническое предложение по урегулированию трудового конфликта в службах обработки багажа и предполётного досмотра пассажиров.

Забастовки, запланированные на среду, четверг и пятницу отменяются. В последние недели забастовки работников аэропорта уже несколько раз осложняли авиасообщение. Так, например, авиакомпания Finnair вынуждена была отменить более сотни рейсов.

Единственный оставшийся в России паром, осуществляющий регулярные рейсы по Балтике — «Принцесса Анастасия», возвращается после трёхмесячной реконструкции.

Обновлённый лайнер отправится в свой первый рейс из Санкт-Петербурга 2 апреля. Теперь судно будет отправляться в круизы два раза в неделю: по пятницам до Хельсинки и обратно, по воскресеньям — в турне по трём столицам (Таллинн, Стокгольм и Хельсинки).

Аэропорт столицы Финляндии был назван лучшим в мире по результатам очередного ежегодного опроса европейских авиапассажиров, проведённого агентством Travellink.

Опросом было охвачено 65 тысяч человек по всей Европе. По результатам предыдущего исследования аэропорт Хельсинки-Вантаа был на четвёртом месте.

Вот первая десятка лучших воздушных гаваней мира:
1. Аэропорт Хельсинки-Вантаа (Финляндия)
2. Аэропорт Глазго (Великобритания)
3. Аэропорт Цюрих (Швейцария)
4. Мюнхенский аэропорт имени Франца-Йозефа Штрауса (Германия)
5. Аэропорт Франкфурт-на-Майне (Германия)
6. Аэропорт Женева (Швейцария/Франция)
7. Аэропорт Суварнабхуми (Таиланд)
8. Международный аэропорт имени Бен-Гуриона (Израиль)
9. Аэропорт Осло (Норвегия)
10. Аэропорт Дублин (Ирландия)

В феврале этого года скоростными поездами «Аллегро», курсирующими между Хельсинки и Санкт-Петербургом, воспользовались 29,5 тысяч пассажиров, что на 35 процентов больше, чем годом ранее.

Всего за первые два месяца 2017 года поезда «Аллегро» перевезли более 66,4 тысяч человеек.