В прошедшем 2016 году оборот Порта Хельсинки увеличился на три процента в сравнении с 2015 годом и составил 89,7 миллионов евро.

Продолжают увеличиваться пассажиропоток и грузооборот. Так за год через порт прошли 11,6 миллионов человек и 1,8 миллионов автомобилей.

На на инвестиции в развитие инфраструктуры Порта Хельсинки за прошедший год было вложено 64,6 миллионов евро.

27 февраля в Западном пассажирском порту Хельсинки открылся новый второй терминал. Ожидается, что через него будет проходить от шести до семи миллионов пассажиров в год.

Строительство второго терминала – крупнейший за последнее десятилетие строительный проект Порта Хельсинки.

Судоходная компания Viking Line запустит с апреля дополнительный скоростной паром Viking FSTR (Viking Faster).

Приобретённый в Швеции пассажирский и автомобильный паром-катамаран, построенный в Австралии в 1998 году, будет пересекать Финский залив за 1 час 45 минут против обычных для паромов двух с половиной часов. Судно рассчитано на перевозку порядка 850 пассажиров и 120 автомобилей.

Viking FSTR будет курсировать между столицами Финляндии и Эстонии с 10 апреля по 22 октября 2017 года.

В рамках совместного финляндско-эстонского проекта FinEst Link создана экспертная группа консультационных компаний для изучения возможности строительства подводного туннеля между Хельсинки и Таллинном.

В течение 2017 года кластеру из пяти компаний предстоит оценить рентабельности тоннеля между двумя столицами, Три других консультационных фирмы изучат вопрос о целесообразности прокладки туннеля с технической и эксплуатационной точек зрения.

Ориентировочная стоимость строительства составляет от 9 до 13 миллиардов евро.

В январе 2017 года пассажиропоток порта Хельсинки вырос в сравнении с первым месяцем прошлого года ещё на семь процентов. Такой прирост характеризуется как значительный.

Через порт Хельсинки проходит 77% морских пассажирских перевозок Финляндии. В 2016 году пассажиропоток вырос на три процента — до 11,6 миллионов человек.

С 10 апреля 2017 года Finnair увеличит количество рейсов в Москву до двух в сутки, независимо от дня недели.

Добавляемый новый рейс будет плавно стыковаться с полётами Finnair в европейском, азиатском и американском направлениях, что будет способствовать повышению привлекательности аэропорта Хельсинки-Вантаа в качестве ведущего хаба Северной Европы.

В связи с переходом Финляндии на летнее время с 26 марта изменится расписание движения курсирующего между Москвой и Хельсинки поезда «Лев Толстой».

По 19 июня 2017 года поезд будет отправляться из Москвы в 23:10 с прибытием в Хельсинки в 13:37 и обратно из Хельсинки в 18:47 с прибытием в Москву в 09:19.

В Финляндии теперь реже превышают скоростной режим на дорогах. Согласно недавно опубликованному исследованию университета Хельсинки, причина этого кроется, прежде всего, в повышении размеров штрафов за нарушения правил дорожного движения.

После введения в сентябре 2015 года новой таблицы штрафов количество нарушителей снизилось на девять процентов. В особенности количество выписанных квитанций за нарушение скорости снизилось на тех участках, где установлены полицейские камеры наблюдения.