С начала летнего сезона 2018 года объём авиаперевозок между Хельсинки и Санкт-Петербургом увеличился на треть по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

Ещё год назад авиакомпания Finnair увеличила количество рейсов в Санкт-Петербург, а с весны этого года поставила на маршрут более вместительные самолёты.

Авторитетный научный журнал The Lancet опубликовал результаты исследования, согласно которым качество и результаты финского здравоохранения являются лучшими в мире. При этом расходы на медицинское обслуживание ниже аналогичных в других странах.

Согласно материалам исследования, лучшее использование выделенных на здравоохранение денег достигается в том случае, если руководство и управление финансированием и системой медобслуживания должным образом обеспечиваются как на местном, так и на государственном уровнях.

В связи с ремонтными работами по 16 июля доехать в дневное время без пересадки от центрального вокзала Хельсинки до аэропорта можно только на поезде P (идущем через станцию Хуопалахти), а из аэропорта до Хельсинки – только на поезде I (также следующем через станцию Хуопалахти).

С 18 июля по 4 августа ситуация будет обратной — в дневное время напрямую из центра в аэропорт и обратно из аэропорта в центр можно будет попасть только на поездах P и I, идущих через станцию Тиккурила.

В Финляндии планируют построить рекордное количество ветряных электростанций. В разных уголках страны, в особенности на западе, уже возводятся сотни ветрогенераторов.

В настоящее время в Финляндии доля ветряной электроэнергии от всей вырабатываемой в стране составляет всего шесть процентов.

Столичная транспортная компания намеревается бесплатно раздать старые трамваи тем, кто сможет придумать для них лучший способ применения.

Для получения исторических трамваев есть несколько условий. Так, например, трамвай не сможет стать домиком на даче. Вагоны нельзя будет передавать дальше без согласия компании. Трамваи обязательно должны остаться в пределах границ Финляндии. Новым владельцам также придётся самостоятельно организовывать доставку вагонов.

Старейший из предлагаемых трамваев изготовлен в 1916 году. Заявки принимаются до конца лета.

Количество получивших гражданство Финляндии достигло в прошлом году рекордной отметки в 12 219 человек. Это на 2 844 человека больше, чем в 2016 году.

Больше всего финских паспортов получили уроженцы России — 2 758 человек. Далее следуют сомалийцы, иракцы и эстонцы.

С начала 2019 года в столичном регионе планируется ввести в действие новый порядок оплаты проезда в общественном транспорте.

Будут изменены зоны действия проездных билетов — они не будут привязаны к муниципальным границам.

Стоимость разового билета для проезда в границах зон AB, BC или D составит 2,80 евро, в зонах ABC или CD — 4,60 евро, в зонах BCD — 5,40 евро. Стоимость разового билета для всех зон составит 6,50 евро.

По итогам прошлого года Финляндия сохранила за собой восьмое место в Европе по стоимости жизни. Дороже чем в Финляндии жить в Исландии, Швейцарии, Норвегии, Дании, Люксембурге, Швеции и Ирландии.

В рейтинге Евростата рассматривались 28 стран Европейского Союза, Норвегия, Швейцария, Исландия, а также страны, претендующие на членство в Европейском Союзе.

Цены на спиртные напитки, табачные изделия, а также на гостиничные и ресторанные услуги в Финляндии выше среднего уровня. В то же время электричество, интернет и мобильная связь здесь дешевле, чем в большинстве стран, участвовавших в исследовании.