Западная ветка столичного метро не будет введена в эксплуатацию в январе. Компания Länsimetro Oy до сих пор не может сказать, когда именно это произойдёт.

Результаты испытаний системы пожарной безопасности на станции «Унивеситет Аалто» показали, что на проведение тестов уйдёт больше времени, чем было запланировано. В результате компания затрудняется назвать сроки начала работы западной ветки метрополитена.

Изначально открытие метро планировалось на прошедший август, но потом дату открытия перенесли на январь 2017 года из-за проблем с безопасностью.

С 1 октября финская полиция начала строже контролировать превышение скорости. На практике это означает штраф за превышение скорости на 7 км/ч. Ранее штраф выписывался за превышение скорости на 8 км/ч и более.

Полицейское управление заявляет, что новые правила должны положительно сказаться на культуре вождения. Смещение границы штрафа позволит снизить среднюю скорость движения, что сократит число дорожно-транспортных происшествий и уменьшит тяжесть их последствий. Ожидается также пополнение государственной казны на несколько миллионов евро в год.

Голландский лоукостер Transavia, принадлежащий франко-голландской холдинговой авиакомпании Air France-KLM Group, откроет в следующем году рейсы из аэропорта Хельсинки-Вантаа в Амстердам и Мюнхен.

27 марта 2017 года стартуют полёты между Хельсинки и Мюнхененом, а 3 апреля — между Хельсинки и Амстердамом. Полёты (по 4 рейса в неделю) будут осуществляться лайнерами Boeing 737.

Судоходная компания St. Peter Line продаёт оба своих лайнера — паромы Princess Anastasia и Princess Maria.

Новым владельцем судов будет итальянский круизный оператор Moby Lines, обслуживающий линии между Италией и Францией. В планах Moby Lines — вывести Princess Anastasia из Балтийского моря, тогда как Princess Maria продолжит ходить по обычному маршруту.

Продажа билетов будет осуществляться в прежнем порядке. Рейсы по Балтийскому морю пока будут продолжаться под торговой маркой St. Peter Line.

Финская национальная авиакомпания Finnair после вчерашних переговоров с Агентством транспортной безопасности запретила использовать или заряжать на борту своих самолётов смартфоны Samsung Galaxy Note 7 в связи с проблемами перегревания аккумулятора.

Смартфон данной модели можно перевозить в ручной клади Finnair, но нельзя использовать или заряжать аккумулятор во время перелёта. Компания-производитель также рекомендовала не использовать Galaxy Note 7 и остановила его производство. Зафиксированы случаи возгорания таких смартфонов.

Финская национальная авиакомпания Finnair объявила об отмене рейсов из Хельсинки в Самару в период со 2 по 24 октября и в Казань в период с 3 по 22 октября.

Рейсы отменены в связи с производственной необходимостью и рядом других факторов. В частности, партнёр Finnair — авиакомпания Norra — испытывает сложности с формированием лётных экипажей. Объясняя причину отмены рейсов именно в Казань и Самару, в Finnair сообщили, что при принятии решения компания учитывала целый ряд факторов, таких, как расписание всех рейсов, возможность предложить альтернативные варианты маршрута, объём пассажиропотока и текущую ситуацию с экипажами.

В настоящее время Finnair связывается с пассажирами, чьи рейсы были отменены, чтобы предложить альтернативные варианты перелёта или возврат стоимости билетов.

Компания Finavia совместно с фирмой Cotio тестируют новую онлайн-услугу, позволяющую пассажирам возвращать ценные вещи, изъятые из их ручной клади в ходе предполётного досмотра в аэропорту Хельсинки-Вантаа.

Среди вещей, изымаемых из ручной клади, как несоответствующих правилам авиационной безопасности и запрещённых к провозу на борту воздушного судна, встречаются и ценные предметы, например, редкие зажигалки, дорогие алкогольные напитки и другие вещи, представляющие ценность для пассажиров.

Новый электронный сервис позволяет на разумных условиях возвращать владельцам предметы, изъятые из их ручной клади. Пассажиру выдаётся квитанция, подтверждающая конфискацию предмета. На сайте cotio.fi по коду, указанному на квитанции, можно заказать доставку изъятой вещи. Стоимость услуги зависит от типа предмета и способа его доставки. Сервис доступен и на русском языке.

Тестовый период продлится до конца текущего года. За это время будет оценены эффективность процесса и востребованность новой услуги.

Разумеется, у пассажира есть возможность вернуться на стойку регистрации, чтобы сдать сумку в багаж, отнести её в машину, отдать провожающему или сдать в камеру хранения. Также в столичном аэропорту уже на протяжении долгого времени можно получать обратно предметы, конфискованные из сданных в багаж чемоданов.

По количеству международных рейсов и стыковок аэропорт Хельсинки-Вантаа признан самым важным авиационным хабом Северной Европы.

Таковы последние результаты исследования Международного совета аэропортов Европы (ACI Europe). В масштабах всего Европейского континента
аэропорт столицы Финляндии расположился на 12-м месте среди всех воздушных гаваней Старого Света.

По данным Finavia, за последние 10 лет количество международных рейсов из Хельсинки увеличилось более чем на 75%, что позволило аэропорту стать одним из ключевых центров управления воздушным движением в Европе. При этом с точки зрения трансферных международных стыковок хельсинкский аэропорт обошёл аэропорты Стокгольма, Копенгагена и Осло.

Пассажиропоток аэропорта Хельсинки-Вантаа достиг в 2015 году рекордных 16,5 млн человек.