В период корпоративных рождественских праздников с 13 ноября по 12 декабря график работы хельсинкского метро по пятницам и субботам продлён на два часа, примерно до 01:30.

В новогодние праздники между Москвой и Хельсинки будут организованы дополнительные поезда.

С Ленинградского вокзала Москвы (отправлением в 17:50) – 29 и 30 декабря 2015 года, а также 2 и 3 января 2016 года.

Из Хельсинки (отправлением в 15:24) – 30 декабря 2015 года, а также 3, 4, 8 и 9 января 2016 года.

Паром Silja Serenade судоходной компании Tallink, курсирующий между Хельсинки и Стокгольмом под торговой маркой Silja Line, находится на ремонте на верфи города Раума.

Кроме плановых ремонтных работ на судне будет построена новая детская игровая площадка, а также обновлены некоторые каюты.

Silja Serenade вернётся на линию 23 ноября.

В этом году порт финской столицы поставил новый рекорд по числу пассажиров круизных лайнеров: 436 500 человек приехали в Хельсинки этим видом транспорта, что на 4% больше, чем в 2014 году, даже несмотря на то, что количество заходов международных лайнеров уменьшилось на 7 — до 254.

В октябре 2015 года через порт Хельсинки путешествовали 947,5 тысяч человек. Рост пассажиропотока по сравнению с октябрём предыдущего года составил 5,3%. Всего в период с января по октябрь 2015 в порту финской столицы побывали 9,5 млн пассажиров (или +2,4%).

Грузооборот порта Хельсинки в октябре составил 927 400 тонн (+3,7%). За период с января по октябрь этот показатель достиг 8,74 млн тонн (+2,9%).

Власти Турку надеются на международные решения по продлению маршрута скоростных поездов «Аллегро» от Хельсинки до их города.

Продление маршрута высокоскоростных поездов «Аллегро», с декабря 2010 года курсирующих между Санкт-Петербургом и Хельсинки, обсуждается как в России, так и в Финляндии. Рассматриваются варианты его продолжения как до Турку так и до Москвы, однако никаких решений ни о том, ни о другом направлении пока не принято.

За первые четыре года своей работы поезда «Аллегро» перевезли около 1,5 млн пассажиров, однако в последний год спрос на поездки снизился из-за падения курса рубля. Тем не менее, поезд востребован не только финнами и россиянами, но и китайскими туристами, совершающими путешествия по Северной Европе.

Срок окончательного завершения строительства железнодорожной станции в аэропорту Хельсинки-Вантаа перенесён с конца октября на начало 2016 года.

Станция «Аэропорт» была открыта для пассажиров ещё в июле нынешнего года, однако прямые выходы к терминалам должны были открыться осенью. К сожалению, условия строительства оказались более сложными, чем предполагалось, и сроки окончания работ были изменены. Прямые лифты к терминалам заработают только к концу декабря, а эскалаторы — ещё позднее.

Сейчас сообщение от железнодорожной станции «Аэропорт» до здания терминалов осуществляется на бесплатных автобусах.

Портал SleepingInAirports.net опубликовал свой ежегодный рейтинг лучших и худших аэропортов для сна в ожидании следующего рейса. На третьей строке списка — международный аэропорт Хельсинки-Вантаа.

Список основан на оценках путешественников. В частности, учитывается наличие специальных зон для отдыха и качество спальных мест.

Лучшим участники исследования назвали аэропорт Чанги (Сингапур), второе место занимает аэропорт Инчхон (Южная Корея), третье — аэропорт Хельсинки-Вантаа (Финляндия). Далее следуют аэропорты Мюнхена (Германия) и Вены (Австрия).

В аэропорту Хельсинки есть зона отдыха GoSleep. Капсулы для сна размещены возле выходов номер 31 (бесплатные) и номер 37 (5 евро/час). Внутри капсул имеются подушки и одеяла.

Руководство коммун южной Финляндии заинтересовано в скорейшем принятии решения о строительстве туннеля между Хельсинки и Таллинном и в своём совместном заявлении требует, чтобы такое решение было вынесено не позднее 2017 года.

Согласно опубликованному в феврале предварительному исследованию, строительство железнодорожного туннеля между двумя столицами должно окупиться. Туннель позволит сократить время в пути между городами до получаса.