Согласно данным рейтинга Passport Index 2017, финский паспорт находится на третьем месте в списке самых «мощных» паспортов мира — граждане Финляндии могут без визы посетить 155 стран.

На первом месте рейтинга — паспорт Германии, граждан которой ждут без визы в 157 странах. На втором — паспорта граждан Сингапура и Швеции (156 стран). Третье место делят с финским паспорта граждан Великобритании, Дании, Испании, Норвегии, США, Франции и Швейцарии.

Российский паспорт соседствует на сороковой строке рейтинга с паспортом гражданина Кирибати, обеспечивая обладателям безвизовый въезд в 103 страны.

В период новогодних и рождественских праздников — с 24 декабря по 8 января 2017 года — скоростные поезда «Аллегро», курсирующие между Хельсинки и Санкт-Петербургом, перевезли 16,4 тысячи пассажиров, что на 24 процента больше, чем за аналогичный период годом ранее. Пик перевозок пришёлся на 2 и 3 января.

В 2016 году поездом «Аллегро» воспользовались 392,5 тысячи человек, что на 8,2 процентов больше, чем в 2015 году. Всего с момента запуска «Аллегро» (12 декабря 2010 года) перевезено 2,3 миллиона пассажиров.

Столичный аэропорт Хельсинки-Вантаа продолжает двигаться к своей перспективной цели — рубежу в 20 миллионов пассажиров в 2020 году. В истёкшем 2016 году аэропорт принял уже 17,2 миллионов человек, что на пять процентов превышает результат 2015 года.

В число самых популярных европейских направлений вошли рейсы в Стокгольм, Лондон, Копенгаген, Амстердам, Франкфурт, Мюнхен, Париж, Берлин, Осло и Ригу. На дальних направлениях лидируют Токио, Бангкок, Гонконг, Сеул, Нью-Йорк, Шанхай, Осака, Пекин, Сингапур и Нагоя.

В 2016 году паромы судоходной компании Tallink, курсирующие на самом популярном маршруте между Хельсинки и Таллинном, с января по декабрь перевезли пять миллионов пассажиров, что на семь процентов больше, чем в 2015 году.

Общий пассажиропоток на всех обслуживаемых лайнерами Tallink направлениях вырос за истёкший год на пять процентов до 9,5 миллионов человек. Это — рекордный показатель за всю историю компании.

В этом году компания Tallink запускает в эксплуатацию новый быстроходный паром Megastar, который начнёт курсировать между Хельсинки и Таллинном с 29 января.

В период новогодних и рождественских праздников железнодорожный транспорт перевёз между Россией и Финляндией на 11% пассажиров больше, чем год назад.

Всего за период с 31 декабря по 8 января на поездах «Аллегро» и «Лев Толстой» через российско-финляндскую границу проследовали около 21,3 тысяч человек.

За весь 2016 год в Хельсинки в дорожно-транспортных происшествиях погибли только два человека. Это — самый лучший результат за всю историю.

До этого самым безопасным в столице Финляндии был 2010 год, когда погибших было пятеро. Ещё несколько десятков лет назад картина, несмотря на отличающуюся в разы интенсивность дорожного движения, была совсем иной. Так, в 1975 году погибших было почти полсотни. Начиная с 2010 года количество погибших в Хельсинки колеблется в пределах от пяти до десяти человек в год. Исключением был только 2015 год, когда погибли двенадцать человек.

Финляндия — самая дорогая среди стран, в которых находится в обращении единая европейская валюта евро. Об этом свидетельствуют декабрьские данные статистической службы Европейского Союза.

За место самой дорогой страны зоны евро с Финляндией в последние годы состязаются Ирландия и Люксембург.

Для Хельсинки 2016 год был успешным в плане развития международного туризма. Различные крупные события привлекли в Хельсинки исключительно большое число туристов со всего мира.

Самым большим внешним рынком, поставляющим в Хельсинки туристов, в 2016 году по-прежнему оставалась Германия. Второе место поделили Швеция и США, а третье — Великобритания, Япония и Россия.

На протяжении всего года как Хельсинки, так и Финляндия часто фигурировали на страницах известных мировых изданий. Например, National Geographic хвалил Хельсинки в феврале и в октябре, а Lonely Planet выбрал Финляндию в качестве третьего лучшего туристического направления на 2017 год.

Более подробный отчёт с точными цифрами о развитии туризма в Хельсинки будет опубликован в феврале.