Финская национальная авиакомпания Finnair возобновляет сообщение между Финляндией и Казахстаном, прерванное в 2017 году.

Полёты будут выполняться с июля по сентябрь по средам и пятницам на лайнере Airbus 319. Полётное время — четыре часа.

В связи с работами на железнодорожных путях, с 18 июля по 4 августа доехать в дневное время без пересадки от центрального вокзала Хельсинки до аэропорта можно только на поезде I (идущем через станцию Тиккурила), а из аэропорта до Хельсинки – только на поезде P (также следующем через станцию Тиккурила).

В связи с намечаемой на понедельник 16 июля встречей американского и российского президентов в финской столице политически активными гражданами готовятся акции протеста.

Так, молодёжное отделение правящей Коалиционной партии будет выступать против американских таможенных пошлин и российской аннексии Крыма. Группа проживающих в Финляндии русскоязычных потребует, в частности, освобождения руководителя карельского отделения «Мемориала» Юрия Дмитриева. А самой массовой может стать манифестация против нарушений прав человека в США и в России. Ожидается, что в акциях протеста примут участие более 15 тысяч человек.

Заявки о проведении акций протеста продолжают поступать. Полиция должна получить информацию об организации акции протеста как минимум за шесть часов до её начала.

Планируемая на 16 июля встреча руководителей США и РФ наверняка вызовет перекрытие некоторых улиц, изменение маршрутов городского транспорта и повлечёт за собой беспрецедентные меры безопасности. Кроме того, событие привлечёт в город дополнительное число иностранных гостей

Хельсинки уже имеет опыт проведения переговоров президентов США и РФ. Так, в 1997 году в финской столице встречались Билл Клинтон и Борис Ельцин.

В связи с ремонтными работами по 16 июля доехать в дневное время без пересадки от центрального вокзала Хельсинки до аэропорта можно только на поезде P (идущем через станцию Хуопалахти), а из аэропорта до Хельсинки – только на поезде I (также следующем через станцию Хуопалахти).

С 18 июля по 4 августа ситуация будет обратной — в дневное время напрямую из центра в аэропорт и обратно из аэропорта в центр можно будет попасть только на поездах P и I, идущих через станцию Тиккурила.

Столичная транспортная компания намеревается бесплатно раздать старые трамваи тем, кто сможет придумать для них лучший способ применения.

Для получения исторических трамваев есть несколько условий. Так, например, трамвай не сможет стать домиком на даче. Вагоны нельзя будет передавать дальше без согласия компании. Трамваи обязательно должны остаться в пределах границ Финляндии. Новым владельцам также придётся самостоятельно организовывать доставку вагонов.

Старейший из предлагаемых трамваев изготовлен в 1916 году. Заявки принимаются до конца лета.

С начала 2019 года в столичном регионе планируется ввести в действие новый порядок оплаты проезда в общественном транспорте.

Будут изменены зоны действия проездных билетов — они не будут привязаны к муниципальным границам.

Стоимость разового билета для проезда в границах зон AB, BC или D составит 2,80 евро, в зонах ABC или CD — 4,60 евро, в зонах BCD — 5,40 евро. Стоимость разового билета для всех зон составит 6,50 евро.

Эстонская судоходная компания Linda Line, владевшая курсировавшими на протяжении двадцати лет между Хельсинки и Таллинном скоростными пассажирскими катамаранами, объявила себя банкротом. Движение судов, прекратившееся в ноябре прошлого года в связи с окончанием навигационного сезона, так не и возобновлялось в этом году.

Тем не менее Linda Line всё-таки собирается в конце июня возобновить сообщение между Хельсинки и Таллинном. Ведутся переговоры о покупке нового судна вместимостью до 600 пассажиров и до сотни автомобилей. Это будет не катамаран, а однокорпусное судно, но расстояние между двумя столицами оно будет преодолевать за полтора часа, как и предыдущие корабли Linda Line. В настоящий данный момент самая быстрая поездка по морю на этом маршруте занимает два часа.