По итогам прошедшего 2017 года пассажиропоток судоходной компании Viking Line составил почти 6,9 миллиона человек, что является рекордным показателем за всю её 58-летнюю историю.

В сравнении с 2016 годом путешествующих по Балтике на красно-белых паромах стало на шесть процентов больше. Самый большой рост наблюдается на маршруте Хельсинки-Таллинн — на 15 процентов до 2,3 миллиона пассажиров.

Исторического максимума достигло и количество перевезённых на паромах Viking Line автомобилей — 760 тысяч.

По данным ежегодного рейтинга портала AirlineRatings.com, авиакомпания Finnair входит в двадцатку самых безопасных авиакомпаний мира.

Вот их список в алфавитном порядке:
Air New Zealand
Alaska Airlines
All Nippon Airways
British Airways
Cathay Pacific Airways
Emirates
Etihad Airways
EVA Air
Finnair
Hawaiian Airlines
Japan Airlines
KLM
Lufthansa
Qantas
Royal Jordanian Airlines
Scandinavian Airline System
Singapore Airlines
Swiss
Virgin Atlantic
Virgin Australia

При составлении рейтинга оценивались, в частности, такие критерии, как срок эксплуатации самолётов и число авиационных инцидентов за прошедший 2017 год.

Российские авиакомпании не входят в двадцатку лучших.

Хельсинкское транспортное управление в следующем году постепенно выведет из эксплуатации и продаст в Центральную Европу четыре десятка низкопольных трамваев Variotram производства канадской машиностроительной компании Bombardier, как «не полностью совместимых с трамвайной сетью города Хельсинки».

Трамваи были закуплены на рубеже 2000-х годов из расчёта их сорокалетней эксплуатации. Однако большое число выявившихся проблем затрудняло и удорожало использование этих трамваев.

В настоящее время в Хельсинки прибывают новые низкопольные трамваи отечественного производства Artic, оцениваемые как «лучшие в мире».

Бывший руководитель компании Rovio и один из создателей знаменитой игры Angry Birds Питер Вестербака предлагает проложить тоннель между Хельсинки и Таллинном без привлечения государственных средств, на деньги частных инвесторов, преимущественно китайских.

Вестербака также считает, что проект может быть завершён не в 2030-х годах, как предполагалось ранее, а на десяток лет раньше. Согласно его оценкам, стоимость строительства составит пятнадцать миллиардов евро. Для строительства Вестербака предлагает использовать китайские технологии тоннелестроения и закупить в Китае двенадцать проходческих машин.

О строительстве тоннеля под Финским заливом и Финляндия и Эстония говорили уже давно. Ещё в 2008 году мэры Хельсинки и Таллинна утвердили протокол о намерениях. В январе 2016 года был подписан меморандум о сотрудничестве по возведению железнодорожного тоннеля между министерством транспорта и коммуникаций Финляндии, министерством экономики Эстонии, городом Хельсинки, городом Таллинн, округом Хельсинки-Уусимаа и уездом Харьюмаа.

Реализация проекта может начаться уже в будущем году, если Финляндия и Эстония одобрят предложения финского бизнесмена. Путь из Хельсинки в Таллинн на китайском или японском поезде, развивающем скорость до 350 км/час, будет занимать двадцать минут. Стоимость билета составит пятьдесят евро. Проект сможет окупиться менее чем за сорок лет за счёт пассажиро- и грузоперевозок.

С 23 апреля следующего года авиакомпания Finnair заменит на маршруте между Хельсинки и Санкт-Петербургом нынешние ATR 72-500 на более вместительные Embraer 190.

Одновременно с увеличением пассажировместимости в салоне появятся места бизнес-класса.

По данным за октябрь, проанализированным изданием Kauppalehti, немецкая продуктовая сеть Lidl вернула себе звание самого дешёвого магазина Финляндии, ранее перехваченное магазинами Prisma.

Продуктовая корзина из 42 товаров в октябре обошлась в Lidl в 70,35 евро, тогда как в сетях основных конкурентов тот же набор можно было купить за 70,77 евро. Самым дорогим продуктовым магазином Финляндии неизменно остаётся Stockmann Herkku с результатом в 91,03 евро.

Особенностью данного исследования является то, что для сравнения берутся только те товары, которые одновременно представлены во всех магазинах.

Финская паромная компания Viking Line поддержала экологические проекты по защите Балтики, перечислив им 40 тысяч евро. Очередное пожертвование получили организации, специализирующиеся на защите архипелагов. Сумма будет использована на информационные кампании, экологическую работу и ремонт центров переработки отходов на архипелагах Балтийского моря.

Средства, выделяемые на экологию, зарабатываются торговлей в форматах Duty Free и Duty Paidна на борту судов. Ежедневно магазины на круизных паромах компании посещают несколько тысяч пассажиров. По традиции на экологию перечисляется выручка от продаж упаковочных пакетов в этих магазинах. Сами пакеты при этом изготовлены из вторичного сырья, часть которого — отходы, собираемые на борту паромов. Таким образом, одна экологическая инициатива поддерживает другую.

Продажи спиртных напитков в Финляндии снизились на 2 процента, даже несмотря на то, что магазины теперь работают дольше.

Как сообщается в отчёте Valvira, в первом полугодии 2017 года в Финляндии стали покупать меньше спиртного как в литрах, так и в расчёте на чистый алкоголь. Интерес к алкогольной продукции одновременно снизился как среди клиентов государственной монополии Alko, так в крупнейших продуктовых сетях Kesko, SOK и Lidl.

В дополнение к этому ассоциация по торговле продуктами питания указывает, что у жителей страны поменялись вкусы: теперь они покупают более качественный алкоголь.