Электрические автомобили можно найти в Финляндии уже в половине муниципалитетов, однако местами их наибольшей концентрации являются процветающие районы Хельсинки и его города-спутника Эспоо, а примерно половина всех эксплуатируемых в стране электромобилей позиционируется в Большом Хельсинки (собственно Хельсинки, Эспоо, Вантаа и Кауниайнен).

Самые популярные в Финляндии модели электрических автомобилей относятся при этом к категории люксовых.

В этом году паромному сообщению из Санкт-Петербурга в Хельсинки, Таллинн и Стокгольм исполнилось 8 лет.

В самом скором времени счётчик пассажиров преодолеет ещё один значимый рубеж — паромная компания Moby Spl (до 2016 года — St. Peter Line) перевезёт на борту своего парома «Принцесса Анастасия» четырёхмиллионного пассажира.

Авиационные власти Финляндии и России согласовали увеличение частоты еженедельных рейсов между своими столицами до 42 в неделю.

Из переписки министерств транспорта обеих стран, опубликованной на сайте Росавиации, следует, что Финляндия также предложила увеличить на 7 частоту рейсов между Хельсинки и Санкт-Петербургом, однако в российская сторона отказались от этого предложения.

На встрече в Таллинне в начале мая премьер-министры Финляндии и Эстонии констатировали, что средств обеих стран недостаточно для строительства подводного тоннеля между их столицами, а Европейский Союз не намерен выделять финансирование на этот проект.

Тем временем финский предприниматель Питер Вестербака — бывший руководитель компании Rovio и один из создателей знаменитой игры Angry Birds — продолжает продвигать альтернативный частный проект таллиннского тоннеля.

Согласно заявлению Вестербаки, его проект вышел на стадию «начала обсуждения реального финансирования». Задача состоит в том, чтобы собрать 70 процентов от требуемой суммы (оценивающейся в 13-20 миллиардов евро) от китайских и японских финансовых компаний, а остальные 30 процентов получить от скандинавских страховых компаний.

8 сентября в Большом Хельсинки начнётся тестовая эксплуатация услуги водного такси, аналогичного известной службе такси Uber. Правда, в водное такси нельзя будет сесть где угодно, а только на одном из более чем полусотни специальных причалов, расположенных на берегах и островах Хельсинки и Эспоо.

Услуги, которые можно будет заказать через мобильное приложение Bout, предоставят частные владельцы катеров и моторных лодок.

В течение осени водное такси будет доступно лишь в выходные дни. Но с весны следующего года услугой можно будет пользоваться ежедневно.

Общественный транспорт столичного региона перешёл вчера на зимнее расписание.

Интервалы между рейсами стали меньше. К дате перехода на новое расписание приурочены также некоторые изменения в маршрутах.

Дочерняя авиакомпания «Аэрофлота», российский лоукостер «Победа», объявила об открытии с 5 октября регулярного рейса между Москвой (Внуково) и Хельсинки. Рейсы будут осуществляться ежедневно. Отправление из Москвы — в 8:40, отлёт из Хельсинки — в 11:20.

На маршруте предполагается использовать Boeing 737-800. Стоимость билетов будет начинаться от 40 евро в одну сторону без багажа, выбора места и прочих дополнительных услуг.

В столичном аэропорту Хельсинки-Вантаа установлен очередной рекорд — за первую половину текущего года его услугами воспользовались 10,1 миллиона человек.

Предполагается, что рост числа авиапассажиров продолжится и превысит в этом году 21 миллион.