Число пассажиров в столичном аэропорту Хельсинки-Вантаа за первый квартал этого года увеличилось на 14 процентов. При этом количество транзитных путешественников возросло почти на четверть — на 24 процента.

Для укрепления позиции транзитного аэропорта между Европой и Азией аэропорт ведёт масштабную реконструкцию, в результате которой площадь его терминалов увеличится более чем на сто тысяч квадратных метров.

Авиакомпания Finnair возобновила с начала мая полёты между Хельсинки и Самарой на лайнерах Embraer E-190, три раза в неделю.

С начала апреля Finnair также возобновила рейсы из Хельсинки в Казань.

Ещё в конце апреля на небольшой пробный маршрут с четырьмя остановками в приморском районе Сувилахти вышел небольшой беспилотный роботобус. На протяжении месяца на нём имеют возможность бесплатно прокатиться те, кто хочет испытать на себе такой вид транспорта, а также те, кому необходимо попасть по делам в одну из точек этого района.

А летом уже на постоянном маршруте между первым транспортным кольцом и спортивным парком Кивикко будет работать ещё один роботизированный автобус.

Авиакомпания Finnair на треть увеличила объём перевозок между Хельсинки и Санкт-Петербургом, заменив самолёты ATR-72-500 на лайнеры Embraer E-190, рассчитанные на 100 пассажирских мест.

Количество рейсов при этом осталось прежним — три перелёта в день туда и обратно.

Стоимость проезда на скоростных поездах «Аллегро» отправлением из Хельсинки в Санкт-Петербург в 10:00 и в 15:00 в дни проведения матчей чемпионата мира по футболу — 19 и 26 июня, 3, 10 и 14 июля — снижена на 25 процентов.

Так, билет во втором классе обойдётся в 59 евро вместо обычных 79, а в первом — в 104 евро вместо 132.

В круизном сезоне 2018 года в Хельсинки прибудет рекордное количество туристских лайнеров. Открытие сезона состоялось уже во вторник 24 апреля, когда пятизвёздочное судно MS Hanseatic пришвартовалось в Южном порту финской столицы.

Самым оживлённым круизным днём станет 2 июля, когда в Хельсинки прибудут сразу шесть лайнеров с десятью тысячами пассажиров на борту.

Пассажир круизного судна за свой визит в город тратит в среднем 64 евро. В минувшем году морские туристы потратили на покупки и услуги порядка 32 миллионов евро.

Если всё пойдёт согласно прогнозам, то количество круизных лайнеров, посетивших Хельсинки, увеличится на тринадцать процентов по сравнению с рекордным результатом 2017 года.

Авиакомпания Finnair вводит на своих рейсах между Россией в Европой тарифы Light, включающие в стоимость билета только ручную кладь.

Таким образом, у некоторого числа пассажиров появится возможность сэкономить на тех услугах, которые им не требуются. Несмотря на пониженную цену билетов, долететь пассажиры смогут при неизменном уровне комфорта и безопасности.

В финской столице в текущем году усилили проверку билетов в общественном транспорте. За первые три месяца контролёры проверили проездные документы более чем у 370 тысяч пассажиров, что почти на четверть больше, чем годом ранее.

Число выявленных «зайцев», однако, составило только 10 тысяч что на 1200 меньше, чем в соответствующие месяцы 2017 года, когда интенсивность проверок была ниже.

Столичные власти ставят перед собой цель добиться того, чтобы безбилетники составляли не более трёх процентов от общего числа пассажиров. Штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте составляет в Хельсинки сто евро.