Финские компании и правительство Финляндии намереваются использовать технологию 5G, чтобы обеспечить две автотрассы на западе столичного региона связью между автомобилями и дорожной инфраструктурой.

Сеть 5G будет доступна на 31-километровом участке трассы 51 между Сиунтио и Карья, а также на 54-километровом участке в Инкоо. Это позволит автомобилям получать информацию о состоянии дорог и трафике, обмениваться данными с другими машинами и инфраструктурой. Ожидается, что технология поможет сократить количество аварий. Трассы также будет использоваться для тестирования беспилотных автомобилей.

Оборудование для 5G предоставит Nokia. В проекте также примут участие компании Karis Telefon и Tammisaaren Energia. Для обеспечения связи будут использованы специальные светодиодные фонарные столбы, разработанные в рамках проекта LuxTurrim 5G, и оснащённые базовыми станциями и антеннами. Всего будет установлено 620 таких столбов. Стоимость проекта — 2 миллиона евро.

Финский железнодорожный перевозчик VR сообщил, что пассажирский трафик компании в российском направлении значительно вырос за последнее время. Так в феврале этого года высокоскоростными поездами «Аллегро» было совершено на четверть больше поездок, чем в феврале прошлого.

Росту привлекательности поездов «Аллегро» способствовали гибкие тарифы, маркетинговые инициативы, сокращение времени в пути, назначение дополнительных поездов во время пикового спроса и дополнительные сервисы.

Столичный аэропорт Хельсинки-Вантаа получил премию Международного совета аэропортов ACI World за качество обслуживания. Он был признан лучшим в Европе в категории «Аэропорт с пассажиропотоком в 15–25 миллионов человек в год».

Победители отбирались на основе опроса, проводимого среди 650 тысяч пассажиров в 376 аэропортах 90 стран мира. Люди оценивали, например, процесс регистрации, контроль безопасности, еду и напитки, удобства в аэропорту и доступность услуг.

Легендарные весенние распродажи Stockmann пройдут в этом году в Финляндии с 27 по 31 марта.

«Безумные дни» (Hullut Päivät) традиционно организуются два раза в год – весной и осенью.

Международное рейтинговое агентство Standard & Poor's подтвердило суверенный кредитный рейтинг Финляндии на прежнем уровне AA+. Это вторая наивысшая ступень рейтинга.

Согласно заявлению S&P, рейтинг Финляндии может подняться на высший уровень, если следующее правительство сможет провести необходимые с точки зрения экономики изменения. Агентство считает, что необходимость в структурных изменениях вызвана в том числе старением населения.

Начиная с 2017 года из Финляндии выезжает больше эстонцев, чем их иммигрирует в страну.

Прибывшие из Эстонии работники очень сильно помогли в ситуации с нехваткой рабочей силы в Финляндии в 2000 и 2010 годах. Теперь ситуация изменилась, и Финляндия больше не привлекает эстонцев в той же степени. Условия работы в Эстонии улучшаются и разница в зарплатах между двумя странами сокращается, в то время как в Финляндии растут затраты на жильё.

Экономика Эстонии растёт быстрее, чем в среднем по ЕС и быстрее, чем в Финляндии. Уже начиная с 2014 года число переезжавших в Финляндию эстонских работников ежегодно сокращалось на 20 процентов.

В 2018 году среднесуточное число заключённых в финских тюрьмах составило 2900 человек. Эта цифра стабильно снижается с 2005 года, за исключением 2016 года, когда небольшой рост произошёл за счёт нашествия мигрантов.

В 2018 году доля заключённых-иностранцев составила 16,6 процента от общего числа находящихся за решёткой.

Общая тенденция снижения числа заключённых обусловлена как старением населения, так и сокращением преступности.

Транспортное агентство столичного региона вводит с 27 апреля новые зоны действия билетов. Согласно новой модели, столичный регион будет разделен на четыре зоны, которые представляют собой огибающие Хельсинки полукольца шириной примерной по десять километров.

Право безбилетного проезда сохранят люди на инвалидных колясках, незрячие, а также пассажиры, перевозящие в колясках детей.

Возрастная граница детского билета поднимется с нынешних 16 до 17 лет.